Электрические двигатели представляют собой специальные приборы, которые способны преобразовывать электрическую энергию в механическую. За счет линейной или вращательной силы они приводят в движение какое-либо механическое внешнее устройство, будь то вентилятор или лифт, которые подключены к ним. Для их работы требуется источник тока. Приборы используются повсеместно, начиная от небольших детских игрушек и заканчивая огромными установками, работающими на больших предприятиях. Бывают однофазными, двухфазными, трехфазными и многофазными.
Купить электродвигатель в Москве можно в компании «ТТК». Мы предлагаем различные модели, рассчитанных на ту или иную мощность. Это позволяет удовлетворить практически любой запрос покупателей.
Ассортимент продукции
При выборе электродвигателей в магазине «ТТК» стоит учитывать основные параметры устройств, в частности, максимальный момент, КПД, номинальную частоту вращения и максимальное напряжение. Ассортимент предлагаемый нами состоит из приборов, обладающих различными техническими характеристиками. Мы продаем следующие электродвигатели:
синхронные и асинхронные;
взрывозащитные;
вибрационные;
переменного и постоянного тока;
линейные;
микродвигатели;
редукторные;
серводвигатели;
электромагнитные.
В продаже имеются шаговые и моментные двигатели, шпиндельные модели и общепромышленные устройства с тормозом. Продукция, реализуемая нами, изготавливается из надежных и долговечных материалов, что позволяет ей выдерживать значительное воздействие извне. При этом электродвигатели показывают высокую эффективность работы вне зависимости от того, в каких условиях эксплуатируются.
Основные поставщики
Компания «ТТК» сотрудничает со многими производителями электрических двигателей. Свои товары нам поставляют следующие фирмы:
AC-Motoren GmbH;
BBC (Brown, Boveri);
Bonfiglioli;
Sew Eurodrive;
Siemens;
Fanuc;
Lenze.
Отечественного производства.
Продукция этих фирм широко используется во многих видах техники. Она отличается высокими техническими и экономическими показателями. Электродвигатели отлично подходят как для бытового использования, так и для предприятий промышленного комплекса.
Наши преимущества
Электродвигатели, которые продает компания «ТТК», приобрели несколько сотен отечественных предприятий, работающих в различных сферах промышленности. Мы реализуем продукты от мировых производителей по более доступным ценам, чем конкуренты. За счет прочной конструкции оборудование способно исправно служить на протяжении длительного времени.
Чтобы купить электродвигатели, достаточно заполнить заявку на сайте компании или связаться по телефону с менеджерами. Специалисты ответят не все интересующие вопросы, помогут с выбором товара и уточнят стоимость заказа. Доставка осуществляется по всей территории России.
Вопросы и ответы
Зачем нужен частотный преобразователь для электродвигателей и как он работает?
Частотный преобразователь (ПЧ) — это устройство для управления скоростью вращения вала асинхронного электродвигателя. Принцип его работы заключается в изменении частоты питающего напряжения.
Стандартная частота в сети — 50 Гц. Устройство преобразует сетевое напряжение и подает на одно- или трехфазные электродвигатели ток с требуемой частотой (от 1 до 100 Гц). Скорость вращения мотора напрямую зависит от этой частоты. Таким образом, достигается плавный пуск, точная регулировка оборотов и экономия электроэнергии, что критично для работы электродвигателей для вентиляции и насосов.
Какие электродвигатели совместимы с частотным преобразователем, а какие — нет?
Частотный преобразователь обычно предназначен для работы с асинхронными трехфазными электродвигателями. Это относится к подавляющему большинству общепромышленных электродвигателей, включая энергоэффективные электродвигатели и специализированные исполнения, такие как взрывозащищенные электродвигатели или нефтехимические электродвигатели. Синхронные моторы также управляются преобразователем, но для них требуются модели со специальным векторным алгоритмом управления.
Как правильно настроить частотный преобразователь для управления электродвигателями?
Базовая настройка включает ввод паспортных данных электродвигателя в меню преобразователя:
• номинальная мощность (кВт);
• напряжение (В);
• ток (А);
• частота (Гц);
• скорость вращения (об/мин).
Далее задают время разгона и торможения, срабатывание системы защиты. Для точного управления в векторном режиме выполняют процедуру автоадаптации, при которой преобразователь автоматически определяет электрические параметры подключенного мотора.
Можно ли использовать частотный преобразователь с однофазными электродвигателями?
Стандартные преобразователи с тремя фазами на выходе не предназначены для работы с однофазными электродвигателями, имеющими пусковую и рабочую обмотки с конденсатором. Работа такого мотора будет некорректной.
Существуют специализированные однофазные ПЧ (вход 220В, выход 220В) для моторов без конденсатора. Но у них есть некоторые ограничения, к примеру, не такой большой диапазон мощности и ограничения по регулировке частоты выше номинальной. Распространенное решение — использовать преобразователь с однофазным входом 220В и трехфазным выходом 220В для питания стандартного трехфазного двигателя от бытовой сети.
Как частотный преобразователь влияет на срок службы электродвигателей?
При грамотной настройке частотный преобразователь продлевает срок службы электродвигателя. Плавный пуск и торможение исключают механические удары и гидравлические удары в системах. Отсутствие сверхвысоких пусковых токов снижает износ обмоток. Встроенные защиты от перегрузки, перегрева и короткого замыкания предотвращают аварийные ситуации.
Какие ошибки чаще всего допускают при подключении частотного преобразователя к электродвигателям?
Распространенные случаи и их последствия:
1. Неправильный выбор сечения кабеля приводит к перегреву и падению напряжения.
2. Отсутствие заземления создает риски для безопасности и вызывает помехи.
3. Неверное соединение фаз становится причиной того, что двигатель начинает вращаться в другую сторону, из-за чего повреждается оборудование.
4. Размещение ПЧ в шкафу без достаточной вентиляции ведет к перегреву самого преобразователя.
5. Подключение контактора или автомата между ПЧ и двигателем в разрыв цепи под нагрузкой выведет преобразователь из строя.
Также часто неправильно настраивают работу частотника, выбирая неподходящий режим управления электродвигателем.
Чем отличается управление электродвигателями через частотный преобразователь от прямого пуска?
Прямой пуск — это мгновенная подача полного сетевого напряжения на электродвигатель. Это вызывает скачок пускового тока, в 5-7 раз превышающий номинальный, и сильный механический удар на привод и механизм. Частотный преобразователь обеспечивает плавный разгон, постепенно увеличивая частоту до заданной. Пусковой ток при этом не превышает номинальный, а механические узлы оборудования не испытывают ударных нагрузок.
Как выбрать частотный преобразователь для нескольких электродвигателей, работающих одновременно?
Для группового управления суммируют номинальные токи всех одновременно работающих электродвигателей. Преобразователь подбирается по суммарному току с некоторым запасом.
Важное условие: у каждого электродвигателя в группе должна быть собственная тепловая защита (тепловое реле), так как внутренняя защита частотника не сможет отследить перегрузку одного конкретного мотора.
Как выбрать частотный преобразователь для нескольких электродвигателей, работающих одновременно?
Для группового управления суммируют номинальные токи всех одновременно работающих электродвигателей. Преобразователь подбирается по суммарному току с некоторым запасом.
Важное условие: у каждого электродвигателя в группе должна быть собственная тепловая защита (тепловое реле), так как внутренняя защита частотника не сможет отследить перегрузку одного конкретного мотора.
Какие параметры электродвигателей нужно учитывать при выборе частотного преобразователя?
Ключевые параметры с шильдика электродвигателя:
• номинальная мощность (кВт);
• номинальное напряжение (220 или 380 В) и схема соединения обмоток («звезда»/«треугольник»);
• номинальный ток (А) — самый важный параметр для подбора;
• номинальная частота вращения (об/мин).
Как защитить электродвигатели от перегрева при работе с частотным преобразователем?
На низких скоростях (ниже 20-25 Гц) штатный вентилятор на валу мотора, например у электродвигателей обдува, вращается медленно и не обеспечивает достаточного охлаждения. Для длительной работы в таком режиме на электродвигатель устанавливают систему независимой вентиляции — отдельный небольшой мотор с крыльчаткой, который обеспечивает постоянный обдув корпуса вне зависимости от скорости вращения основного вала.
Можно ли использовать частотный преобразователь для реверса электродвигателей?
Да, это одна из стандартных функций. Реверс (изменение направления вращения) выполняется программно, без применения реверсивных контакторов. Направление вращения меняется через подачу сигнала на соответствующий цифровой вход преобразователя или командой по сетевому интерфейсу. Это упрощает схему управления и повышает ее надежность.
Важно! Не все преобразователи поддерживают такую опцию, поэтому перед покупкой стоит уточнить наличие функции у производителя или продавца.
Какие преимущества дает использование частотного преобразователя с электродвигателями в промышленности?
Основные плюсы:
1. Экономия электроэнергии до 50-60% на насосном и вентиляционном оборудовании.
2. Плавный пуск и остановка, что снижает износ механических частей оборудования.
3. Точное поддержание технологических параметров (давления, расхода, температуры).
4. Комплексная защита электродвигателя от нештатных режимов работы.
5. Возможность автоматизации и интеграции в системы управления производством.
Какие электродвигатели лучше всего подходят для работы с частотным преобразователем — асинхронные или синхронные?
Для абсолютного большинства задач оптимальным решением выступают стандартные асинхронные трехфазные электродвигатели. Они просты по конструкции, надежны и широко распространены. Все общепромышленные электродвигатели, включая энергоэффективные и взрывозащищенные исполнения, относятся к этому типу электродвигателей. Синхронные двигатели с ПЧ применяют в задачах, требующих высокой точности поддержания скорости или позиционирования.
